Марк Алан Уэббер родился 27 августа 1976 в Куинбиане (Новый Южный Уэльс, Австралия). Его отец, Алан, был продавцом мотоциклов. Рост 184см, вес 78 кг. На сегодняшний день проживает в Бакингемшире, Великобритания. Гонщик холост. Марк Уэббер начинал свою карьеру с мотокросса, но затем занялся картингом. В подростковом возрасте это увлечение было несерьезным, Марк пробовал себя во многих видах спорта, и хотя он с удовольствием смотрел Формулу 1 по телевизору, мысль о том, чтобы начать уделять большее внимание именно автогонкам, пришла к нему только в 1991 года когда впервые выступал в картинге, но уже в 1993 году выиграл местный чемпионат. Выступления Марка были замечены командой Van Diemen, которая взяла его в британскую Формулу Форд.

В 1996 году Уэббер участвовал в британском чемпионате Формулы-Ford и по итогам сезона занял второе место. В следующем году он переходит в британскую серию Формулы-3 и заканчивает сезон четвертым. В том же 1997 году Уэббер проходит тесты в команде Mercedes AMG для чемпионатов серии FIA GT.

1998 год Уэббер провел в юниорской команде Mercedes Junior Team, участвуя в чемпионатах FIA GT вместе со своим партнером Берндом Шнайдером. В том году австралиец стал вторым в Кубке Гонщиков, выиграв 5 гонок в сезоне. Не осталось это выступление незамеченным и среди спортивных менеджеров, поэтому, когда к Уэбберу, обратился руководитель спортивного отделения Mercedes Норберт Хауг с предложением присоединиться к немецкой команде в гонках спортпрототипов, тот с радостью согласился. Выступая за Mercedes, Марк приобрел бесценный опыт, но когда во время 24-х-часовой гонки в Ле Мане в 1999 его машину на скорости 185 миль в час два раза перевернуло в воздухе из-за проблем с аэродинамикой, он решил больше не продолжать выступления за эту команду.

Уэббер решил попытать счастья в Формуле 1, и был представлен своему соотечественнику Полу Стоддарту. Стоддарт в то время собирал команду для участия в Формуле 3000, и молодой австралиец получил контракт на 2000 год. В 2000-х годах Марк успешно выступал в Формуле-2, одержав целый ряд побед. В 2000 он стал третьим в серии, а в 2001 — вторым после Джастина Уилсона. Также он стал тест-пилотом «Эрроуз», главным спонсором которых в тот период была компания Пола Стоддарта European.

В 2002 году Пол Стоддарт расстался с Arrows и купил команду «Минарди». В качестве боевого пилота он пригласил Уэббера. В первой же гонке, прошедшей у него на родине, австралиец смог набрать очки, заняв 5-е место, несмотря на слабую машину. Больше очков в первом сезоне он набрать не смог, хотя ещё два раза он финишировал в первой десятке. В конце сезона Уэббер был замечен менеджерами команды Jaguar.

Чемпионат 2003 года Марк провел за рулем "Диких кошек". Там же остался и на сезон – 2004. За эти два года он зарекомендовал себя абсолютным лидером команды. Это позволило Уэбберу выйти на более высокий уровень и получить место в Williams на сезон – 2005.

В 2006 году Уэббера постоянно подводила техника, он не смог завершить большинство гонок, в том числе те, где боролся за высокие позиции (например гран-при Монако, где он стартовал 2-м и боролся за победу). Основную часть его очков составляют заработанные в начале сезона за два шестых места.

С 2007 года пилот команды «Ред Булл». 22 ноября 2008 Марк попал в автомобильную аварию у себя на родине, в Тасмании. Его сбил автомобиль, когда он совершал прогулку на велосипеде. У спортсмена была сломана нога, и он пропустил часть тестов при подготовке к сезону 2009 года.

На дождевой квалификации Гран-при Германии Марк впервые заработал поул - позицию, а на следующий день выиграл первую гонку в карьере. Сезон 2009 года стал лучшим в его карьере, Марк шесть раз поднялся на подиум, одержал две победы.

В декабре 2009 года Уэббер получил премию Иннеса Айленда за храбрость и спортивное мастерство, а также Трофей Брюса МакЛарена. Первый Марк принял из рук легендарного комментатора Марри Уокера, а второй – из рук вдовы МакЛарена Пэт.

В 2010 году Марк Уэббер лидирует в третий день тестов в Хересе, прошел свой лучший круг за 1:19.299. Марк Уэббер является победителем Формула-Форд Festival 1996, а в 2006 году получил Премию имени Лоренцо Бандини.

Увлечения

Любит гонять на мотоциклах, занимается фитнессом. В теплое время года путешествует на горном велосипеде. Увлекается компьютерными играми на Play Station. Кумиром нашего героя наряду со знаменитым боксером Мухаммедом Али является Мик Дуэн, еще один представитель зеленого континента, пятикратный чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Но есть и вещи, которые Уэббер не любит. Понятно, что как гонщик он не жалует бортовые камеры и красные огни светофоров. А приложив огромные усилия для того, чтобы достигнуть своего нынешнего положения, Марк не терпит тех, кто ждет, пока им все преподнесут на блюдечке. Марк Уэббер завел роман на работе. Его подруга Ann Neal совмещает в себе сразу две должности девушку и менеджера.